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gpk电子游艺:解决了复杂船体机身的制造和气密铆接问题

时间:2023/1/3 14:45:34  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:项目的问题逐渐浮出水面,开发团队也加快了步伐。方案轮设计,无数大型试验,设备安全试验,适航审评会议,制造符合性检验流程,装配说明书,遇到的困难和危险,主要主体供应商联合制造,企事业单位和高校参与项目,科研团队与广大参与单位携手并进,奋力前行,抱着“国家重武器、救民救水救火”的使命感和责任感,坚持自主创新,突破高抗浪船体...

项目的问题逐渐浮出水面,开发团队也加快了步伐。方案轮设计,无数大型试验,设备安全试验,适航审评会议,制造符合性检验流程,装配说明书,遇到的困难和危险,主要主体供应商联合制造,企事业单位和高校参与项目,科研团队与广大参与单位携手并进,奋力前行,抱着“国家重武器、救民救水救火”的使命感和责任感,坚持自主创新,突破高抗浪船体、气水动力布局等关键技术,研制出世界上最高最复杂的可收放结构起落架;解决了复杂船体机身的制造和气密铆接问题,初步建立了大型水陆两栖飞机的工艺和生产标准体系。gpk电子游艺


AG600飞机适航审定认证也极大提升了国内民用飞机适航符合性审定水平,有效推动了民用飞机适航体系的健全和完善,培养了民机研制行业的专业指定代表团队,填补了大型水陆两栖飞机技术体系和特殊适航条款的空白,开启了AG600的新时代。


AG600技术验证机先后实现了陆、水、海首飞,以及9吨水灭火功能验证试飞。

开发团队以研制一种能用、易用、早用的飞机为目标,对市场和用户的灭火救援使用模式进行了深入研究,并结合前期开发中存在的问题,开展了改进优化技术论证工作。

一方面遵循正向设计流程,全面梳理顶层设计输入,结合任务使用场景和作战技术特点,明确飞机机动性等关键设计需求;2018年夏天,华南公司市场部副总监崔伟正带领团队,忍受极寒天气和强烈高原反应,走遍西南各地,采集高原湖泊环境数据,捕捉特殊任务需求,为AG600飞机未来高原使用提供有效支持。几个月后,崔伟和设计师团队来到四川凉山州。崔伟和研究团队在几天内仔细考察了林区的各个区域,并交出了一架AG600飞机,为高原灭火提供能力。

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